VETERÁN KERÉKPÁR -SKISS- ALTES FAHRRAD
VETERÁN KERÉKPÁR -SKISS- ALTES FAHRRAD
Skiss

KERÉKPÁR KIÁLLÍTÁS BAJA TÜRR ISTVÁN MÚZEUM 

Dec 5 --- Szept 30

 

 
GYŰJTEMÉNY

 

KERÉKPÁRJAIM

BŐVEBBEN

KEDVENCEIM

KÉPEK

IRATOK

KATALÓGUS

 
EGYÉB

KIÁLLÍTÁSOK

LELETEK

DÍJNYETRES

FOTÓPÁLYÁZAT

IVCA HUNGARY

RAJZOK

 
VIDEO

SKISS FILM

 
!!!! ÚJ !!!!

TEKEJ VISSZA ! 

KIÁLLÍTÁS MEGNYITÓ

 
Bejelentkezés
Felhasználónév:

Jelszó:
SúgóSúgó
Elfelejtettem a jelszót
 
Villák

 

VILLÁK

 

A Weiss Manfréd Művekben gyártott kerékpároknál megfigyelhető, hogy a főbb típus-vázakhoz nagyjából 8-10 féle villaformát használtak, mindíg az adott bicikli rendeltetésének megfelelően kiválasztva. Ezeket a villákat gyakorta építették be forgalmazói kerékpárokba is, noha ott időnként felbukkantak a WM típus-villáktól eltérő változatok is.

 

A villák "kiterítése" a formabeli eltérésekre koncentrálva történik, nem részletezve a méretbeli lehetőségeket-eltéréseket.(28"-26"-stb) A legtöbb típus-villa töbféle méretben készült az aktuális igényeknek megfelelően. Érdekesség, hogy elvileg meghatározott méretű (pl:-28") villák villaszárainak hossza is eltérést mutathat, attól függően hogy éppen melyik WM típus-vázhoz lett felhasználva. Az adott váz magasságához, geometriájához igazították a villa főbb méreteit, úgy a villanyak, mint a villaszár esetében.

 

A villák bemutatásánál a hangsúlyt a "Tipikus" WM biciklikben felhasznált "Tipikus" villák kapják. Forgalmazói biciklik villái csak érintőlegesen lesznek megemlítve, egy-egy érdekes formára rámutatva.

 

Azért ez az elhatárolódás, mert a Weiss Manfréd kerékpárok letisztult, jól körülírható "szépségét" nem szeretnénk elhomályosítani a forgalmazói gépek végeláthatatlan kuszaságával, úgy a villák, s úgy egyébként más alkatrészek tekintetében sem.

 

Az első "Csepel"  biciklik egy a "Puch"-tól átvett villaformával jelentek meg, jellegzetesen "Puch"-os hangulatot adva ezeknek a korai Magyar kerékpároknak. Ez az egyébként igen "csinos" túravilla alig tér el külföldi társától. Bár a mai napig elterjedt nézet, miszerint a "Puch" villák, és a korai "Csepel" villák közötti különbség  az acél villafej kiképzésében mutatkozik, mára már több jól egyben maradt lelet is tanúskodik arról, hogy a kezdeti időkben a "Csepel" villák villafejei szinte semmiben nem tértek el a "Puch" villák jellegzetes fejrészeitől. Gyakorlatilag szinte teljesen hasonlatosak, összekeverhetőek.

Ez a "Puch" típusú villa valamikor 1933 körül, már rendszerint villafejsapkával ellátva került a hazai biciklikbe, ekkorra már sajátos "Magyar" hangulatot adva az egyébként külföldi jellegű alkatrésznek. Ebben az időben a villaszárak már valamivel keskenyebbek, gömbölydedebbek voltak mint az első években, elegáns, kecses megjelenést biztosítva az egész kerékpárnak.

Egy 1931-es WM krékpárkatalógusban, a "Puch" típusú túravilla mellett, már találkozhatunk áruhordó villával, verseny villával, és ballon villával is. Ezek már egy jellegzetes "csepeli" formavilágban készültek, megalapozva a "Tipikus" Csepel túravilla egyedi vonalvezetését, ami aztán kisebb változtatások mellett meghatározó villaformája lett a hazai kerékpárgyártásnak.

Az eddig előkerült leletek alapján azt lehetne mondani, hogy a "Tipikus Csepel túravilla" valamikor 1933 körül jelenhetett meg, először a "Csoda" márkanevű férfi túrakerékpárokban. Valójában "Csepel" névvel ellátott bicikliknél csak az évtized közepétől kezdik használni, viszont ettől az időtől kezdve lassan abszolút jellegzetességévé válik a "Csepel" márkának. Későbbiekben szinte minden "Csepel"-nek mondott, vagy annak vélt bicikli meghatározó, összetéveszthetetlen alkatrésze. Lett légyen az eredetileg "Csoda", "Csepel", "Tura", avagy "Mátra" elnevezésű kerékpár, a korabeli emberek rendre "Csepel"-ként azonosították az ezen villával összeállított bicikliket.

A "csoda"  kerékpárok 1933 körüli megjelenése, az új "Csepel" túravilla mellett egy másik, a "Csoda ballon" villa bevezetését is magával hozta. Ez a ballon villa erősen eltér a "Csepel ballon" villától mind méreteiben, mind a fejrész kialakításában, formájában. Ezek a villák idővel több ballonnkerékpár típus jellemző alkatrészei lettek, manapság mégis a "Csoda ballon" villaként tekintünk rájuk.

A harmincas évek második felétől tovább szélesedett a paletta. A WM alapvázak választékának növekedésével egyidőben megjelentek újabb villaformák is, amelyek tovább növelték a variációs lehetőségeket. Kialakult egy igen változatos, színes "WM kerékpárvilág".

 

                                                                               VILLÁK

 

 

Csepel 1

 

 

1

2

3

 

A tipikus Csepel kerékpárvilla.

Csoda kerékpároknál 30 -as évek első felétől, Csepel bicikliknél 30-as évek közepétől.

Forgalmazói kerékpároknál is gyakori.

 

Csepel 2

 

 

1

2

3

 

 Csepel, és sok egyébb túrakerékpár jellegzetes villája a 40 -es évek második felétől ?-50-es évek végéig?

 

Csepel 3 (szoci)

 

 

1

2

3

 

A "szoci" korszak jellegzetes túra villája

Pl :-Mátra, Csepel Tura

 

Csepel Ballon

 

 

1

2

3

 

Ballon Csepel kerékpároknál már a kezdetektől.

Pl:-Csepel Ballon, Strapa Ballon

    Verseny  

 

1

2

3

 

  WM versenykerékpárok jellemző villája.

(Fecske , Villám)

 

Csepel Puch mintára

 

 

1

2

3

 

Korai Csepel túrakerékpárok jellegzetes, osztrák mintára készült villája.

A 30-as évek második felétől már csak Rapid, és Korvin bicikliknél.

 

Csoda Ballon

 

 

1

2

3

 

Ballon Csoda, és Sárkány kerékpár jellegzetes villája.

A fejrész kialakítása a Lady kerékpároknál is megegyező, villafejborítás nélkül.

 

Super

 

 

1

2

3

 

Katalógusban megnevezése:-Villa különlegesen erős acél fejjel.

Pl:-Super,és Extra kerékpároknál.

 

Extra

 

 

1

2

3

 

 

Kerékpárba beépítve, és villafejsapkával ellátva, könnyen összetéveszthető a "Super" villával.Esetenként még az előkerült leletek is furcsa keveredéseket mutatnak a "Super", és az "Extra " villák tekintetében.

Pl:-Torockó, The King, WM Sport

 

Mokány

 

 

1

2

 

Többek között Mokány, Best, Tátra kerékpároknál, más-más, az adott típusra jellemző villafejsapkával.

 

Katonai

 

 

1

2

3

 

Magyar Katonai biciklik villája, amely formailag meglehetősen hasonlatos a Ballon Csepel villához.

 

Árúhordó

 

 

1

2

3

 

Erős, speciális rövid villa.

 

Toldi

 

 

1

2

3

 

A "szoci" korszak ballon kerékpárjainak erős villája.
  ******  

 

OSO

 

1

2

A Kühne Mezőgazdasági Gépgyár kerékpárjainál használt villa, készülhetett bemarás nélkül , vagy bemarásokkal.

 

HB

 

1

2

Példa forgalmazói WM kerékpárba beépített villára.

 

Ezek után a harmincas évek igen "színes" váz-villa kombinációit, főként a negyvenes évek második felétől egyfajta egyszerűsödés, elsilányosodás követte. Ebben az időben szinte majdnem minden "Csepeli" biciklibe a "Tipikus" Csepel" villát szerelték. Azért a régi változatos villaformák elhagyása mellett mégicsak megjelent egy újabb, egyébként csinosnak mondható villatípus, a teljesen új formavilágot viselő, új WM SPORT bicikli jellegzetességeként. Ez a villaforma a"Rákosi" korszakban is megmaradt, a "WM SPORT"-ból átvedlett "RM SPORT" kerékpár alkatrészeként.

A "Tipikus Csepel"villa ugyan apró változtatásai mellett megélte a "Rákosi"korszakot, majd az azt követő években is sokáig életben maradt. Az újabb kori " Szoci" villák mellett is sokáig meghatározó "Csepeli" hangulatot adva az egyszerűbb "csepeli" kerékpároknak.

 

ÖSSZEHASONLÍTÁSOK

 

 

 

Csepel 1 - Csepel 2

Csepel 1 - csepel 2

 

 

 Csepel 1 - Csepel Ballon

 

 

 Csepel 1 - Csepel "szoci"

 

 

 

 

Csepel 1 - WM Verseny

Csepel 1 - WM Verseny

 

 

Csepel 1 - Csepel (Puch minta)

 

 

Csepel 1(Csoda)-Csoda ballon

 

 

 Csepel Ballon - Katonai

 Csepel Ballon - Katonai

 Csepel Ballon - Katonai

 

 

Csepel Ballon - Árúhordó

 

 

Csepel Ballon - Toldi

 

 

Csepel Ballon - Csoda ballon

 

 

Csepel 1 - Extra

 

 

Csepel 1 - Mokány

 

 

Csepel 1 - Super

 

 

Mokány - HB

 

 

Mokány - Kühne

 

 

 Mokány - Super

 

 

Kühne - Super

 

 

 

Csepel (Puch minta) - Extra

 

 

 

 

A változatos villákat tovább színesítették a különböző villafejsapkák, melyek vagy egy kerékpármárkát jellemeztek, vagy megadott villatípus korszakbeli változásaira hívják fel a figyelmet. Eleinte ezek a villafejborítások nikkelezett vasból, ezt követően krómozott rézből, s később alumíniumból készültek. Néhány villatípus esetén a változatosságot olykor éppen a villafejsapka használata, avagy annak elhagyása adta. Bár nem túl gyakori megoldásként, de időnként előfordult hogy magát a villafejet látták el mutatós króm bevonattal. A villafejborítás elhagyásának jó példája "Magyar katonai kerékpár" első villája, ami nagyon hasonló egy Csepel Ballon első villához, villafejborítás nélkül,  28 " -os változatban. Ezen villa jellegzetessége még az alsó  villaszárakban, a villapapucs felett található furat, ami a sárvédőpálca rögzítésére szolgált.

 

 

VILLAFEJSAPKÁK

 

 

Csepel 1

 

  1  

Eleinte vasból, később rézből, s legvégül alumíniumból készültek.

 

Csepel 2

Csepel 2

 

1

2

Eleinte  réz , majd egy formájában is eltérő alumínium 

villafejsapka jellemezte ezeket a villákat.

 

Csepel "Szoci"

 

1 Alumínium villafejsapka, amit később már elhagynak.

 

Csepel Ballon

 

1 Jellegzetes vas - lemez villafejsapka, nikkel vagy  króm bevonattal.

 

WM verseny

 

1 Vas - lemez villafejsapka nikkel, majd később króm bevonattal.

 

Csepel (puch minta)

 

1

Egyedi magyar megjelenést adott ez a villafejsapka, az egyébként külföldi formavilágot idéző villának.

Vas lemez, amit nikkeleztek, majd később krómoztak.

 

Csoda Ballon

 

1

 

Vas lemez villafejsapka általában króm bevonattal.

WM Lady villa-fejrésze megegyezik a Csoda Ballon villa fejrészével, de ott  villafejsapka nem került a villára.

 

 

Super

 

1 Eleinte réz, majd alumínium villafejsapka.

 

Extra

 

1 Eleinte réz, majd alumínium.

 

Mokány

 

1

 

Ezen krómozott réz villafejsapka, alap formájában megegyezik a 28 "-os The Best kerékpárok villafejsapkájával, annyi különbséggel hogy meglehetősen díszes kivágás található rajta.

 

Roppant sérülékeny.

 

 

Best

 

1

28 " -os The Best kerékpároknál.

26 "-os Best kerékpárokban általában 26-"-os Extra villa található.

 

Toldi

 

1  A "szoci" korszak jellegzetes, erős Ballon villájára.Eleinte krómozott rézből, majd alumíniumból.

 **************

******

 

 

 

Adott villatípus esetén megfigyelhető a villapapucs hosszának, a lapított résznek méretbeli eltérése. Feltehetőleg az évek előrehaladtával változott ez a tulajdonság. Bár ma még ezt nem tudhatjuk biztosan, hiszen egyéb, más gyártástechnológiai okok is közrejátszhattak. 

Megjelenésüket tekintve a villák általában a bicikli színének megfelelő festékbevonatot kaptak. A villafejsapkák alatt, a látszó részeken, gyakran festették a villafejeket a kerékpár csíkozásmintájának megfelelő színekkel. Ritkán előfordult hogy a villaszár alsó harmadát krómozták, de ez nem volt igazán jellemző mogoldás Weiss Manfréd bicikliknél.







 

 
HOBBI

SKISS

BEMUTATKOZÁS

KEZDET

ÉRZÉS

OTTHON

PILLANATOK

GYŰJTŐTÁRS

BAJÁN

BEGRÜßUNG

KAPCSOLAT

ISMERŐSÖK

 
WM

ALKATRÉSZEK

 
LINKEK

FORTEPAN

SZEGED RETRO

BENY'S VINTAGE BICYCLES

SKISS FILM

INDEX  A FÓRUM

KÜHNE OSO SALON

VETERÁNKERÉKPÁR.HU

WAFFENRADE.AT

 
Bejelentkezés ?